坐姿的基本要素
公路自行车骑行时，坐姿是影响骑行效率和舒适性的关键因素。正确的坐姿能够有效分配身体重量，减少肌肉疲劳，提高骑行速度和稳定性。首先，要确保座椅高度与脚蹬踏板中心线相平齐，这样可以使膝盖略微弯曲，当双脚完全伸直时，从座椅到脚踝的角度大约为110°至120°。
座椅调整与支撑
座椅应紧贴后背部，以便在长时间骑行中保持腰部挺直，避免过度前倾或后仰。同时，要注意对照尺寸表，将座椅调至合适位置，一般建议从肘尖到手腕距离为30厘米左右，以此来实现握把与胸口之间有一个90°的角度。此外，不要忘记使用尾椎支撑，可以帮助维持良好的脊柱曲线，有助于减轻颈肩部压力。
腰腹肌群的动态作用
正确的坐姿需要腰腹肌群（包括四头肌、六头肌和直臂）参与支持身体重量。这意味着，在整个人体都在进行动作的情况下，还得有一部分力量来自于这些核心肌肉，使得整个身体更加稳定。在加速、转弯或爬坡等情况下，更需要通过核心力量来控制方向和速度。
手臂位置与握把宽度
手臂应该自然放松且略微向后拉伸，这样可以减少上身负担并降低发生颈椎病变风险。当两只手掌分别放在两个握把的手柄之上时，上肢应该呈现出稍微内旋状态，使得手腕处于自然弯曲状态，并保持同一水平，与地面垂直。这有助于减少由长时间握住杆子引起的手指麻木感。
骑士视野管理
最后，但同样重要的是视野管理。眼睛应固定盯准前方路面，而不是随意看向侧面或者远处。不仅如此，还需注意观察周围环境，比如其他车辆、路人以及可能出现的地形变化，如路标、交叉口等，以确保安全驾驶。此外，由于视觉焦点所在不同，因此眼镜佩戴者应当调整镜片以获得清晰可见范围，同时保证不受眩光干扰。
